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张森堂:突破航空发动机叶片无余量数控加工技术

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张森堂:突破航空发动机叶片无余量数控加工技术

2013-4-20 17:51| 发布者: 旺旺| 查看: 1812| 评论: 0|来自: 数控网

  熟悉他的人都知道,别看他少言寡语,但思维超前,见解独到;别看他温文尔雅,但学风严谨,敢为人先。他锐意进取,不断创新,业绩显著,在数字化加工技术领域有很深的造诣,在同行业中享有良好的声誉。
  在中航工业黎明技术中心,张森堂主管数字化制造技术。多年的勤学与积淀,使他理论功底扎实,实践经验丰富。目前他已出版专著2本,获国家专利5项,发表论文10余篇,他是沈阳市劳动模范,连续三年被评为黎明公司劳动模范。
  敢为人先,引领团队。张森堂主要从事航空发动机精密加工工艺和数字化制造等技术研究工作。他标新立异,总能提出令大家意想不到的思路和建议,同事们都称他是“敢为当先的人”。
  多年来,张森堂主持完成了多项航空发动机科技攻关项目。一次单位遇到难题,他主动请缨,主持开展某新型结构零件制造技术研究。在加工过程中,他带领团队攻克了通道分析、最佳刀轴方向确定、刀位轨迹生成与验证、振动抑制以及变形控制等关键性技术难题,实现了数控程序与零件加工工艺的有机协调。
  革故鼎新,奋发进取。面对技术瓶颈,他总能寻找到解决的方法;面对陈旧的加工思路,他总会寻求到突破的途径。他主持研究的多项技术达到了国内先进水平,而且多项科研成果得到推广应用,取得了较好的经济效益和社会效益。仅“叶片高效数控加工技术”这一项技术的工程化应用,每年就为黎明公司创造了数千万元的经济效益。
  针对传统叶片加工工序过于分散、生产准备周期长、制约生产进程等难题,张森堂反复论证、集思广益,将“突破叶身型面无余量数控加工技术和实现叶片类零件高效加工”作为叶片制造技术的关键突破口。同时,他设计了基于集成加工技术、精密定位技术、高速铣加工技术的叶片高效加工工艺,采用以铣代车、以铣代磨的全新加工理念,零件加工效率提高了两倍以上。
  张森堂利用专业技术优势,大胆采用新技术和新工艺,使叶片加工工序数量明显减少。叶片高效加工新工艺通过了产品生产实际验证,生产周期缩短了一半以上,零件合格率提高了30%。
  拓展新领域,进军数字化。在张森堂负责的企业数字化制造工程核心技术研发工作中,他实现了数控程序100%准确仿真验证;主持开发的数字仿真技术应用平台,可直接应用于型号研制中,推动了黎明公司型号研制项目的进程。他带领技术团队全面拓宽了数字化制造的技术领域,其中,圆弧端齿数控加工技术成功填补了国内空白,节约研制费用数百万元,并为圆弧端齿零件加工提供了一个全新的、技术成熟、加工过程可控、加工质量稳定的加工方法;数字化光整加工技术的工程化应用效果显著,加工效率提高了5倍以上,取代手工抛光量60%以上,表面质量技术指标高于手工抛光两个等级;高效数控放电铣加工技术有效缓解了占用高端数控设备的生产难题,减少了研制周期和刀具成本。
  在压力和挑战面前,他没有退缩过;面对攻关难题,他没有推脱过;面对成功的喜悦,他也没有骄傲过。张森堂说:“在前进的征途上,没有终点,只有起点。”
  为了航空工业的持续发展,张森堂在数字化制造技术道路上不断攻坚克难,勇往直前。
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